尊界与懂车帝测试争议及新车测试监管 · 话题榜 · TwKit

@chennan789

尊界事件内部最新消息： 1：以后懂车帝禁止亲自下场做任何测评，包括汽车之家等等大平台，全部禁止。 2：继续冷处理，拖到年后再公布处理结果。 3：联系车主将踏板支架全部升级。 4：这个锅必须和华为无关。

@fxtrader

工信部：坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的汽车产品进入市场。

@whyyoutouzhele

工信部承认部分车企跟风推新、测试不足，拟收紧新车上市门槛 10月20日，工信部在国新办发布会上表示，部分车企存在“跟风推出新产品，测试验证不充分”等问题，将坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的汽车产品进入市场。

@whyyoutouzhele

特斯拉称“没有速成车”，网友喊话鸿蒙智行：“快来封它号” 10月19日，特斯拉官方微博发文称：“没有‘速成车’，没有4S店”，强调销售、交付、客服、技师均为自家员工，采用全直营模式。 特斯拉副总裁陶琳随后转发表示：“安全稳定可靠，让人安心是最大的豪华。” 评论区网友调侃： “@鸿蒙智行 快来封它号” “@鸿蒙智行 它阴阳你” “@余承东 没有速成车。”

@eastweb3eth

听说懂车帝掌握了一种“新技术”，能保证把刹车百分之百踩断。 尊界并不是第一个被踩断的，只是第一个被报出来的。 这个事儿看起来对懂车帝越来越不利了，东门健男的微博已经7天没更新了，不会真被抓了吧。 越来越期待三司会审结果的公布了。 #尊界v800 #懂车帝

@hhp121222

转个贴，懂车帝和华为的: 虽然国家相关部门已经下场，结果还没有出来，但我之前一直就有判断：这一次事件，大概率是DCD要出事，而不是华为的江淮，因为一个人得有常识。大家应该看到，这件事刚发酵时我并没有参与，但我看到很多人用DCD同样的方式，却没有复现他的问题时，就知道可以出手了。 因为我用常识判断，DCD有问题是大概率。要知道，连续踩断3辆车的刹车，说明这个问题基本上是100%的概率，即便不是也会很高。可后面那么多第三方的机构、个人都不能复现，从科学常识来说一定是DCD的测评有问题。至于是什么问题，我不知道。 基于常识，我才敢大力支持汽车厂家，因为常识从来没有输过。