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纽约拟要求亚马逊直接雇佣配送司机 · 话题榜 · TwKit

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推文称纽约市议会推动要求亚马逊直接雇佣配送司机的法案,讨论对象涉及目前通过外包商工作的司机及政策对成本与劳动保障的影响。

  • 核实纽约市议会拟议法案对亚马逊外包司机的具体要求
  • 分析企业直接雇佣可能带来的成本、劳动保障与配送影响
  • 比较支持劳动者保护与担忧行业效率的论据

@druncle

纽约左派们又干了一件杀鸡取卵、帮倒忙的蠢事。 在纽约,亚马逊通过 40 多家外包商,雇用 5000 名司机来送货。现在纽约市议会正在推动一条法案,要求亚马逊直接雇用这 5000 个人。 亚马逊为什么爱用外包?司机出了事故、拖欠工资,责任落在外包商身上,亚马逊既省钱,又不用担责任。纽约市政府觉得不公平:车是亚马逊的,路线和配额也是亚马逊定的,出了事却找不到亚马逊。而且这些司机分散在 40 多家外包公司里,不可能每家都成立工会。但如果由亚马逊直接雇用,在亚马逊内部成立工会,斗争起来就容易多了。 亚马逊当然强烈反对,因为它不想在自己公司内部成立工会。所以它威胁说,法案如果通过,他们将考虑把配送业务迁出纽约。 类似的事,去年在魁北克发生过。当时亚马逊的仓库成立了工会,没多久,亚马逊就关闭了魁北克的全部 7 个设施。这样一来,工会就没有了谈判对象,亚马逊反而可以在魁北克城以外,随心所欲地把货交给更小的外包商。所以最终的结果是,外包没有被消灭,反而被包得更彻底了。 左派掌权的城市和地区,常常打着为底层谋福利的旗号,结果经常帮倒忙。 几年前纽约就发生过。2018 年,亚马逊宣布在纽约皇后区建第二总部,承诺创造约 2.5 万个工作岗位,本来可以把纽约打造成东海岸的硅谷。结果当地的民主党左派政客和工会跳出来反对,说不该给大公司补贴,2019 年 2 月,亚马逊干脆放弃了。岗位没了,税收没了,纽约白白丢掉了一个大机会。 很多时候,左派们就是这样扛着道德大旗干蠢事。

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