华为尊界刹车测试与懂车帝争议 · 话题榜 · TwKit

@chennan789

华为最厉害的地方就是： 所有人都知道懂车帝讲了真话， 但都认为懂车帝要完蛋了。

@AriXZone

这个能不能说明车身强度差异？

@wangjupaian

有匿名人士在直播间爆料：尊界内部老早就知道刹车事件？还是懂车帝直接联系的？ 这个爆料啥意思？

@zerowq_eth

大瓜炸场！自称懂车帝前主编的北美花生直接杀到微博，甩出入职信、员工牌实锤，还拿下了“懂车帝前员工”的微博认证，硬刚到底。 他再度曝出猛料：当年测试某日系车型，直接把后摆臂给测断了，这么重大的隐患，结果被测试负责人东门健男直接压下，相关内容石沉大海没有对外公布。 这边爆料火力全开，那边懂车帝已经放话要走法律途径起诉维权。现在好戏来了，手里攥着一堆内部材料的爆料人，这场官司到底打算怎么打，吃瓜群众已经搬好板凳坐等后续。

@zhangheci

“懂车帝”名字是东门健男 他长期顶着“清华大学车辆工程专业毕业”的学霸光环。支持他的粉丝常常以此反驳车企：“人家是清华汽车系毕业的，不比你懂车？ 真实情况是他毕业院校为东北师范大学，本科学习的是新闻学，硕士读的是历史学 文科生不是不能搞硬核技术测评，但冒充清华大学车辆工程专业毕业就是不可原谅的欺骗 更可质疑的是他早年是都市报记者 都市报是南方系的媒体 南方系开始以揭露腐败等成功后膨胀为南方报业集团后同样走向腐败，无底线的搞有偿新闻或有偿不闻，利用媒体权力受贿或敲诈 不知道他是否是得到南方系利用第四权力捞钱的真传

@bbcchinese

华为尊界V800煞车踏板断裂争议迅速升温，从产品安全问题延伸至“速成车”质疑、中美汽车技术比较，以及民族品牌形象之争。随着官媒下场评议，事件进一步演变为一场舆论与产业叙事的角力。https://bbc.in/4sw7Kff

@chuanshuoge168

华为 VS 懂车帝，在尊界刹车事件中 @grok 请问究竟谁说的真话，谁说的假话？？ 预测一下这件事最后的结果？

@Sizhe_bitcat

华为尊界这事儿为啥官媒又下场护犊子了？ 其实懂车帝测评踩断刹车这事儿，基本上百分百是真的，而且也不可能作假，也不可能故意陷害华为。 毕竟故意用重大安全事故来抹黑诬陷民族品牌的后果是非常严重且恶劣的，一旦查实这次测试数据是作假，懂车帝倒闭都是有可能的，以及负责跟组织这次测试人员被刑拘判刑也是毫无意外的。 为什么官媒护犊子以后，大量自媒体也开始跟风说懂车帝测试不规范，其实就是这事儿出来以后影响太恶劣，毕竟一旦查实真相确实是质量问题，对华为汽车的打击将是非常严重的，华为毕竟是民族品牌的担当，国产新能源汽车也是大国非常重要的战略发展计划，这关系到大国在全球跟欧美汽车行业的话语权竞争。汽车行业也是继房地产行业以后非常重要的税收来源。批评可以但是不能把华为给批评死了，也不能把华为的市场份额给批评没了，这是新能源汽车发展期间的底线。 大量自媒体疯狂猛烈批评华为尊界，已经影响到了这个底线，这才是官媒开始护犊子的真正原因，那想护犊子总的有个理由，没有比懂车帝测试不规范这个更合适的借口了。 懂车帝有没有诬陷华为尊界，就看后面的官方调查结果了，如果懂车帝没有人被判刑，就代表懂车帝肯定没有故意诬陷跟作假，但是这事儿肯定也不能让华为尊界背上重大安全质量的锅，后续肯定是用测试不规范来批评懂车帝，结局大概率是各打五十大板。