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鸭绿江大桥通车与黑龙江代表团访问择捉岛

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中朝宣布新鸭绿江大桥将于10月15日通车;另有黑龙江代表团访问择捉岛的消息,引发对中朝往来及北方四岛地缘影响的讨论。

创作角度

  • 还原中朝新鸭绿江大桥长期未通车后宣布启用的时间线
  • 讨论中国代表团访问择捉岛的外交信号
  • 比较日本、俄罗斯和中国对北方四岛问题的立场变化

相关公开推文

@wangzhian8848

中国黑龙江代表团登陆北方四岛,表明中方在这四个岛的归属问题上,开始明确倾向于俄罗斯。

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@luyao_100fo

这就是正确的战后秩序啊💪 中国黑龙江代表团访问择捉岛,震动日本朝野,高市早苗表示刚收到消息还在核查事实,将基于国家立场作出应对!

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@Lostlanding

择捉岛是开了一条新战线。 中国对北方四岛的立场,历史上并不是站在俄罗斯一边的。 1964年中苏交恶时,毛泽东对来访的日本社会党代表团明确表示,千岛群岛应该归还日本——那是一次针对苏联领土扩张的公开表态。 此后几十年,中国在这个问题上基本保持中立,不表态。 而现在,一个中国省级代表团,以俄方实际管辖为前提踏上了择捉岛。这在事实上是把中立打破了,而且方向和毛泽东当年相反。 这里面的逻辑非常清楚:日本说"台湾有事就是日本有事"。 中国的回应是:那北方领土的事,也可以是中国的事。 "台湾有事"对"北方领土有事"。你插手我的领土问题,我就插手你的。

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@wangjupaian

【习近平和金正恩为何越走越近?闲置12年的鸭绿江大桥有望明天通车】 连接辽宁丹东与朝鲜新义州的新鸭绿江大桥,传出10月15日通车的消息。 大桥耗资约22.2亿元,全长约3公里,双向四车道。2014年中方主体工程完工后,朝方迟迟没有建设海关、口岸及连接道路,大桥因此闲置约12年。 今年夏天,朝方突然加快施工,据称仅用4个月就完成了口岸配套设施。这座等了十多年的跨境大桥,终于有望投入使用。 说到这几年中朝关系的升温,小编补充一个细节: 2017年,川普刚上台,中美贸易战还没开打。当时他最希望习近平帮忙解决的问题之一,就是朝鲜。那一年,朝鲜接连试射导弹,核危机不断升级。川普希望中国利用经济影响力,迫使金正恩停止核武器和导弹计划。 2017年4月,川普在海湖庄园会见习近平。会后接受《华尔街日报》采访时,他甚至表示,只要中国能解决朝鲜问题,美国可以容忍更大的对华贸易逆差,接受不那么理想的贸易协议。 当然,朝鲜后来没有因此停止核导计划。再后来,中美贸易战爆发,两国关系逐渐转向全面竞争,朝鲜在中国周边外交中的战略价值也更加突出。 以此反推,回头再看这座闲置12年、如今有望通车的大桥,或许能明白些大概,中国为什么越来越重视朝鲜了。

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@cuichenghao

中朝边境的新鸭绿江大桥,定于10月15日通车。 该桥全长3030米,双向四车道,总投资22亿元,由中方全部承担。于2012年动工,2014年竣工。之后,朝鲜方面未同意通车。 直至2026年,朝鲜得到相应补偿后,终于同意通车。

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@fxtrader

经中朝双方商定,中朝新鸭绿江大桥将于10月15日正式开通,双方将于当日共同举行开通仪式。(新华社)

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@Chinaview0022

10月13日,俄罗斯萨哈林州放了个消息:中国黑龙江省代表团访问了择捉岛。代表团由企业家和行政官员组成,考察酒店开发、海胆海参养殖。俄塔社的措辞很讲究——“这是访问千岛群岛的首个中国商务代表团”。   择捉岛。日本叫它“北方四岛”之一,俄罗斯叫它“南千岛群岛”之一。苏联1945年占领,俄罗斯控制至今。日本喊了八十年“固有领土”,普京今年8月刚登岛视察过。   现在中国人上去了。不是偷偷摸摸,是光明正大搞商务考察。   高市早苗在官邸被记者堵住,说了句:“正在确认事实情况,将基于我国立场妥善应对。”   翻译一下:我还在看,还没想好怎么办。   日本政府的立场是不允许第三国对北方四岛投资,不接受按俄罗斯手续进入该区域。但你“不接受”有用吗? 高市现在很尴尬。上台一年,搞了“台湾有事论”,跟中国关系冰冻。在联大呼吁删“敌国条款”,跟俄罗斯关系也僵。现在中国企业家上了北方四岛,她手里能打的牌,一张没有。

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@JeffreyCalm

有个问题,我很早之前想到,但一直没空研究,今天终于问了 AI:赛博世界又没有马六甲海峡,为什么这一波 AI 中转贸易中,新加坡成了最大受益国,其他国家不能做中转吗? ChatGPT:你好,赛博世界是有马六甲海峡的。

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@Lostlanding

有一件很少有人说破的事:不光中国有马六甲困境,日本的马六甲海峡困境不但存在,而且比中国的更大更被动。 2003年前后,胡锦涛提出"马六甲困境":中国约八成的进口石油要经过马六甲海峡,而美国海军随时可以在那里掐住中国的脖子。此后二十年,这个词在西方战略界一直被当成中国的阿喀琉斯之踵。 中国的替代方案,握在中国自己手里: 管道穿过的是友好邻国,海军是自己的。 日本的替代方案,全都握在别人手里: 绕行的印尼海峡——要靠印尼的中立和许可。 护航的海军——要靠美国,而美国正在中东流血、在为柴油价格求普京、在跟中国开峰会。 离日本最近的能源——萨哈林,在俄罗斯手里。日俄交恶比中日交恶更加严重。 日本最大的问题就是:战后七十年战略外包,导致自主思考退化。 中国把它当成自己必须尽快解决的问题,于是修了二十年管道。 日本把它当成美国会替它解决的问题——美国海军会永远保持海上航线畅通——于是什么都没修。 高市说台湾有事,就是日本有事,意思是:台湾出事,日本会参与防卫。 张地图说了同一句话,但意思不一样:台湾出事,日本会被勒住死,不管它参不参与。 而更要命的是如果按高市的说法,日本把台湾有事视为"存立危机事态"、成为交战方,那它的航线就不再是附带损伤,而是正当目标。 中国根本不需要去封马六甲。它只需要让南海和菲律宾海变得危险就够了——而那正是日本油轮唯一能走的路。 高市那句话,把日本从"可能被波及"推到了"必须被瞄准"。

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@Lostlanding

择捉岛和台湾对等吗? 政治上,完全对等:日本先把别人的领土问题说成了自己的安全问题,门是它自己打开的。 但从日本的角度,这两件事分量不一样: 高市那句话针对的是一场可能的军事冲突(台湾离与那国岛只有一百一十公里左右);而北方四岛在日本是核心主权主张,是写进每一届政府施政方针的东西。 所以日本会觉得,中国拿一个"安全表态",换走了一个"主权问题",代价不对等。 但这也恰恰是中国选这张牌的原因:回击要打在对方最疼的地方,而不是最对称的地方。😂 另外,今天中国国防部发言人第一次明确指出“日本的战败国义务”:日本是二战战败国,必须履行铲除军国主义、摧毁战争力量、禁止重新武装等战败国义务。 中国对日战略列的第一张牌:日本是中国从百年屈辱里站起来的关键节点,历史欠账最清楚、民意支撑最强。 而"战败国义务"这个措辞,就是这张牌最直接的形态。 它不只是在批评日本的政策,是在质疑日本战后地位本身的条件——意思是:你现在的这个国际身份,是有前提的,而你正在违反这个前提。 这是中国能对日本使用的最重的一种历史话语,希望日媒能读出其中的精彩。

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@mengyan1234567

中国黑龙江代表团访问择捉岛,这件事正在被热炒! 这次事件给咱的启发就是,不要怕出牌,出到这种牌日本会慌的。 “琉球有事就是福建有事”、“北海道有事就是东北有事”、“南千岛有事就是黑龙江有事”、“东京有事就是开封有事”……可以理直气壮这么造下去。 从消息披露到现在已经过去了24小时了,那边外务大臣茂木敏充也回应了,高市早苗也回应了,结果就这么长时间,说的都是千篇一律的: “正在核实事实,并打算根据我国立场作出适当回应。” 高市早苗回应时候还特别紧张,跟个母鸡咯咯咯癫痫一样控制不住地点头,眼神游离涣散。 这帮平时疯狂挑衅的家伙,真遇上以牙还牙了,连个抗议的措辞都要憋这么长时间,还有可能就太监了。 报道黑龙江访问团登岛的同日,俄罗斯还曝出一条新闻,扣押了一个来自日据北海道的记者,指控他是间谍,日本至今对此同样啥都不敢说。 同样,中国驻联合国大使在联大会议上公开抨击日本未将阿伊努人、琉球人视为平等的族群对待,导致其生存发展面临危机。它们也没作出什么强有力的回应。 这个民族就是弹簧性格,要是打击它听它哼唧了,那无非是打击的强度和温度还不够。 越是酷烈,它越一酷一酷🤫

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@maigomaigoHH

这下台湾没事日本有事了

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