中欧贸易磋商达成共识：混动车出口安排受关注

欧盟这次来真格的，中共投降了。 中共答应了欧盟的两个条件： 1、售往欧洲的电动车将减半 2、对欧洲放松稀土管制 被中共骗过无数次的人警告欧盟，不要把中共的承诺太当真。

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刷了bloomberg新闻，从欧盟角度看，中国达成的谅解应该是让步了，不仅削减混动车出口量，还扩大对欧盟产品的市场准入（进口）。毕竟欧盟就是奔着缩减贸易赤字去的。 让步背后，可能有两重顾虑，一个是图2的外部针对性联盟成立，另一个是国内需求还扶不起来（图1是花旗的中国内需代替指标，历史最低）。 然后5500亿额外财政刺激也能保证今年GDP顺利完成既定4.5%+的目标。（对应的是明年可能可用资源就更弱，会不会直接框一个4-4.5%的目标？） 出口被视为“拒绝分配派”最后的堡垒。一旦它示弱，则内部改革会“被逼”提速。

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中欧谈判居然达成了协议，简直匪夷所思； 虽然已经预料到了这个脱钩过程会漫长和曲折，但是没有想到欧盟如此的幼稚和愚蠢！

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被骗了多年的欧盟竟然就相信中共最新的承诺了，看来欧盟还得付出更大的代价！ 中欧匆忙谈成的16大成果共识清单 贸易和投资平衡 1.双方将继续探讨在世贸组织规则框架下，降低部分商品关税的可能性。 2.双方将继续在贸易监测机制项下加强沟通合作，并进一步积极发挥对话机制作用，增进相互理解。 3.经密集磋商，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。 4.双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件，并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序。 5.双方将继续就医疗器械市场准入问题保持对话。欧方欢迎中方扩大进口欧盟医疗器械采取的措施，包括在第九届进博会期间举办采购对接会。 6.中方将在风险评估基础上，加快对符合条件的欧盟相关成员国的区域化原则认可工作。双方同意就疫病管控的方法与技术开展交流，共同探索解除相关成员国蓝舌病输华限制的方法。 7.双方同意继续就计算机订座系统开展技术交流。双方同意就各自化妆品及药品相关监管框架继续开展后续磋商，以进一步解决现有及新出现的市场准入问题。 8.双方同意就欧盟外国补贴条例（FSR）开展技术对话。 9.欧方澄清，欧盟对逆变器项目的融资指导文件不针对特定国家，双方将就该问题进一步磋商。 10.双方同意探讨投资合作，促进彼此经济发展，并讨论开展面向未来的合作。 出口管制 11.双方重申需进一步强化中欧出口管制对话，并欢迎就各自出口管制政策加强沟通交流，包括通过发布政策指引、组织政企交流活动、举办培训等。 12.双方赞同提升全球产业链供应链可预期性与稳定性的重要性。中方愿通过“绿色通道”机制，为稀土及永磁体对欧出口许可审批继续提供便利。欧方将继续与成员国一道，为解决两用领域对华重点许可个案提供便利。 13.双方重申将致力于解决出口管制领域关切，并围绕中欧两用物项合规贸易讨论了研究出台结构性便利化措施的可能性。 14.双方在出口管制对话机制框架下达成谅解，将在列单前进行提前通报，提高列移单程序的透明度，并支持在各自法律框架下启动移单程序。 知识产权 15.中欧双方已着手解决系统性知识产权问题并取得进展。双方同意继续合作解决相关问题并设定阶段性目标，聚焦于有效和公平的知识产权保护和执法，更高的透明度和可预测性。双方同意通过中欧知识产权工作组监督进展。 世贸组织改革 16.双方同意以开放、建设性的方式就世贸组织改革进一步加强双边沟通与合作。双方承诺参与世贸组织改革并同意讨论所有相关议题，以期取得实质进展。

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中欧经贸磋商第二次例会：16项共识

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中国商务部部长王文涛与欧盟贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）在北京举行中欧贸易投资磋商机制第二次例会结束后，双方发表了会议成果共识清单。 其中备受关注的包括“双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。” 根据该协议，中国向欧盟出口的混合动力汽车数量将削减“一半以上”。 此外，双方还同意加快申请稀土出口许可证的审批流程，并改善汽车零部件、橄榄油和纺织品等商品的市场准入条件。 欧盟各国领导人将于下周决定中国的让步措施是否足够，不过，谢夫乔维奇认为，爆发全面关税战的可能性在减小。相关内容👉https://p.dw.com/p/5O4MC

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中欧达成混动车贸易安排 中国对欧出口或减半https://www.voachinese.com/a/eu-says-china-hybrid-deal-could-cut-projected-exports-by-more-than-half-20261009/8209702.html

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中欧9日在北京戏剧性达成16点共识，包括以符合世贸规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。 王文涛和谢夫乔维奇发表联合声明，去年中美那种全面贸易战，中欧之间大概率能避免。 消息一出，路透社急了，发评论骂这是“半吊子协议”，说没有协议都比烂协议好，指责谢夫乔维奇轻率。 路透社恼火的点很诚实：这共识既没约束中国，也没让欧盟成员国统一立场，欧洲没跟中国硬怼起来，某些人失望了。 可欧洲自己心里有数。 逆差3600亿欧元是真的，但手里的牌也确实少：欧洲议会决议没有法律约束力，法德新贸易工具还没落地，44个行业协会喊得响也变不出竞争力。 真正的硬牌在中国手里，稀土这张王牌欧洲最忌惮，16点共识里中方愿为稀土对欧出口提供绿色通道便利，这已经给了面子。 欧洲的算盘是想学美国拿中国一把，让中国为拉拢它而让步。 可中国去年刚扛住美国全面施压，反制工具全验证过一遍。 对欧盟的措辞一直温和，是体谅，不是没脾气。 打不过美国的欧洲，更打不起和中国的贸易战。牌桌上嚷得最凶的，往往手里没牌。

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欧盟贸易专员谢夫乔维奇这趟来北京，阵仗搞得像来下最后通牒的。人还没到，欧洲议会先以454:86的票数通过对华强硬决议，法德两国也递了非正式文件，要求给欧委会新权限，去限制“扰乱贸易关系”的国家。 结果一落座，掏出的清单让人看笑了。他们要求中国车企“自愿”把混动汽车在欧洲的市场份额压缩到15%。什么概念？中国混动现在在欧洲的份额超过四分之一，你一句话就要人家砍掉一半。这不叫谈判，这叫许愿。 更绝的是“既要又要”的嘴脸。一边要求中国扩大对欧洲医疗器械、农食产品的市场准入，一边又要求中国在稀土、永磁体等关键材料的出口许可上“更稳定、更便利”地给欧洲保供。翻译一下就是：你的优势产业必须少卖给我，我的优势产品你必须多买，你的战略资源还得优先给我用。这套逻辑，特朗普看了都得递根烟说声“兄弟你比我敢想”。 中方没惯着。直接告知欧方，“自愿出口配额”属于典型的贸易保护，完全违背WTO规则，中方绝对不会接受。市场份额是欧洲消费者自己用钱投出来的，不是靠行政命令能改的。想靠谈判逼中国企业自断手脚，这条路走不通。 最有意思的是欧盟内部的分裂。欧洲议会的政客在布鲁塞尔喊打喊杀，但德国车企和化工巨头转身就排队访华。44家行业协会联名催欧盟继续施压，另一边大量跨国企业却在呼吁维持对华经贸通道。政客要选票，企业要利润，欧盟的对华政策就在这两股力量之间反复横跳。 欧公子当了快两百年的体面人，过不惯苦日子了。以前能靠殖民掠夺维持“发达国家生活水平”，现在自身竞争力跟不上，就只能撒泼打滚。但问题是，撒泼打滚这招，在中国面前不好使。

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昨儿中欧双方有关于贸易的会谈终于出结果了，我看不到不少人认为这是中欧贸易战的起点，但实际这种较劲从3年前就开始了。。。 在俄乌战争期中，中国因为支持俄罗斯导致的中欧裂痕就已经很明确了。 看完两边的通稿之后，首先没达成啥直接的协议，不过确实有共识。简单来说，就是双方相互掐着脖子呢= = 欧方想的是混动车减一半，稀土，改善欧洲产品的准入。——不过现在中国的背景是啥？汽车是必保的出口，稀土是卡脖子的牌，改善准入虽然没啥问题，但内需不行。。。 中国这方想的是啥？尽可能多往里面卖，尽可能恢复当年中欧投资协议。 现在两边谁也没松口，所以最终只能是继续加大交流找机会= =

曝光 20107 · 评论 8 · 点赞 81 · 书签 16

中国与欧盟表示，双方已就中国对欧出口混合动力汽车达成谅解，并在其他领域的贸易谈判中取得进展，缓解了有关中国政府与欧盟之间爆发贸易战的担忧。https://cn.wsj.com/articles/WP-WSJS-0003965861

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正在中国谈判的谢夫乔维齐透露，双方已达成协议，中国同意将混动汽车对欧出口减半 中欧的会谈，以及未来一段时间的中欧贸易是很重要的事情，影响深远，应该多关注。

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【中国将减少对欧盟出口混动车】中国与欧洲在北京进行了中欧贸易投资磋商。据欧洲方面的消息，双方已就中国限制对欧盟出口混合动力车（HV）等产品达成协议，对欧盟出口量“有可能减少至一半以下”…… https://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/investtrade/64272-2026-10-10-09-04-12.html

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