新鸭绿江大桥拟于10月15日通车

【习近平和金正恩为何越走越近？闲置12年的鸭绿江大桥有望明天通车】 连接辽宁丹东与朝鲜新义州的新鸭绿江大桥，传出10月15日通车的消息。 大桥耗资约22.2亿元，全长约3公里，双向四车道。2014年中方主体工程完工后，朝方迟迟没有建设海关、口岸及连接道路，大桥因此闲置约12年。 今年夏天，朝方突然加快施工，据称仅用4个月就完成了口岸配套设施。这座等了十多年的跨境大桥，终于有望投入使用。 说到这几年中朝关系的升温，小编补充一个细节： 2017年，川普刚上台，中美贸易战还没开打。当时他最希望习近平帮忙解决的问题之一，就是朝鲜。那一年，朝鲜接连试射导弹，核危机不断升级。川普希望中国利用经济影响力，迫使金正恩停止核武器和导弹计划。 2017年4月，川普在海湖庄园会见习近平。会后接受《华尔街日报》采访时，他甚至表示，只要中国能解决朝鲜问题，美国可以容忍更大的对华贸易逆差，接受不那么理想的贸易协议。 当然，朝鲜后来没有因此停止核导计划。再后来，中美贸易战爆发，两国关系逐渐转向全面竞争，朝鲜在中国周边外交中的战略价值也更加突出。 以此反推，回头再看这座闲置12年、如今有望通车的大桥，或许能明白些大概，中国为什么越来越重视朝鲜了。

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中朝边境的新鸭绿江大桥，定于10月15日通车。 该桥全长3030米，双向四车道，总投资22亿元，由中方全部承担。于2012年动工，2014年竣工。之后，朝鲜方面未同意通车。 直至2026年，朝鲜得到相应补偿后，终于同意通车。

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经中朝双方商定，中朝新鸭绿江大桥将于10月15日正式开通，双方将于当日共同举行开通仪式。（新华社）

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完全有中国出资建设，建完后朝鲜方面不配合闲置12年的鸭绿江新大桥终于要在15号正式通车了。不知道中国承诺了什么好处，今年5月开始，朝鲜突然加足马力开工，完成了通关口岸配套工程。 2017年夏天，到丹东自驾游的时候当地百姓就说，大桥建好了朝鲜不同意使用，给他们钱建国内部分也不答应就是拖着，结果一拖就是十几年，看来这个小兄弟还得靠哄，哄好了才不哭不闹休息两天。 大桥建成后，丹东不少房地产项目就建好了，等着升值，可惜这些年等来的是房地产疲软周期，价格严重跳水，不知道多少人会为了新大桥通车去丹东找商机。

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