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懂车帝测试三台尊界V800,刹车踏板支架均断裂

其他 · 90 篇公开推文 · 46 位作者 · 曝光 22354424 · 评论 7362 · 点赞 54542 · 书签 9784

懂车帝称三台尊界V800在100公里时速紧急制动测试中发生刹车踏板支架断裂。争议围绕测试是否合理、支架设计和材料、尊界回应及免费升级展开,并牵动江淮股价、车主反应和汽车圈舆论。

创作角度

  • 评测复现过程与刹车支架结构设计
  • 厂商回应中的标准、实际使用与免费升级承诺
  • 测试条件是否足以代表日常驾驶,以及双方举证责任
  • 争议对江淮股价、车主退订和汽车博主评价的影响
  • 懂车帝持续发布测试材料如何改变舆论攻防

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@_FORAB

太牛批了。刚刚字节跳动旗下的懂车帝,发布了对华为尊界 V800 的紧急刹车评测视频,就是那台售价 88、101 万,后排有冰箱、能沏咖啡的商务车。 结果几台车,好几次测试,都出现了踩紧急刹车,刹车踏板直接断了。。现在评论区都在刷屏,这视频什么时候被公关下架。

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@whyyoutouzhele

百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断 10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。 这款鸿蒙智行旗下豪华MPV售价76.6万至101.6万元,官网宣传“多重冗余,稳若泰山”,并强调制动冗余,测试画面却呈现驾驶员脚下的踏板支架直接断裂。 目前,网上对测试受力读数存在争议,断裂原因及是否符合相关标准尚待进一步核实,不能直接认定“低于国标”。

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@1024DevHub

懂车帝实测尊界v800 100到0刹车成绩,连断三根刹车踏板

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@wangchangfu88

尊界和懂车帝 至少要死一个了

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@wangwatchworld

懂车帝得有强力法务,以防灭顶之灾。

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@RobinSeun

懂车帝视频三连杀,提前把解释的路都堵上了 懂车帝在刚才发布了今天关于尊界V800刹车踏板断裂的第三个视频,已经抡圆了就是干。 最新视频标题:紧急避险踩出1600N对普通人来说很难?

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@RobinSeun

懂车帝不光没退缩,还在继续发视频分析尊界的刹车踏板为何断裂 首先尊界V800刹车立板只有一层,而问界、智界都是2-3层。 其次尊界V800的刹车立板竟然有塑料熔接痕。 迄今为止江淮方面的官方回复只有一句话:在关注中。

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@RobinSeun

懂车帝捅破天,连续测试三台尊界V800均发生踏板支架断裂 汽车垂直领域平台-懂车帝发布测试视频称,被测试的三台尊界V800在紧急制动时,发生了刹车踏板支架断裂的问题。 该消息受到市场广泛关注,网友呼吁江淮汽车对尊界V800展开调查,但也有不少人质疑本场测试是否合规。 尊界是鸿蒙智行旗下,华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌,主打百万级高端市场。

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@_FORAB

当你花钱买完东西,感觉亏了不要难过。 看看这位花了 100 万,前几天提了这辆尊界 v800 的车主,她提车当天就吐槽说很失望,然后当时评论区说别急,好玩的还在后面。 结果今天她彻底破防了。

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@whyyoutouzhele

网传华为尊界V800准车主坚决退订:定金不要了,车也不要了 10月8日,小红书上一华为尊界V800准车主晒出与销售的聊天截图。用户此前还嫌提车慢,看完刹车踏板支架断裂测试后,却坚持退订:“我定金不要了都行,车我肯定不要了。” 销售劝其等待官方回应,并称懂车帝对华为车型“不是第一次黑了”,若测试是“蓄意黑”,便不能作为退车依据。用户仍坚持不要车。 截图未显示最终退订结果。江淮汽车方面当天对媒体称,正在调查并开展多方测试,有结果后会有官方说明。

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@_FORAB

承认了。华为尊界,就字节跳动懂车帝,连测 3 车紧急刹车踩断踏板的事情,发表了正式回复。 他们承认将进一步优化该部件设计,并为已交付车主,提供免费升级。 补充:这车定价可是 101、86 万。。

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@mr_mofun

尊界V800刹车踏板支架断裂风波上热搜后,陈震对于此车的评测视频被大家翻了出来。 陈震视频中吹的天花乱坠仿佛是世界上最好的车,全视频没提安全性咋样,直呼劳斯莱斯都应该借鉴一下。

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@Cuichenghao777

有华为尊界车主,竟然直播踩刹车,连踩15下没断,以此证明懂车帝造谣。 华为车主最喜欢自欺欺人,上高速开到100,一脚跺死,再看看断不断吧!

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@whyyoutouzhele

尊界刹车踏板测试中断裂,大量汽车博主被指集体为华为“恰烂饭、公关洗地” 10月8日,懂车帝测试华为鸿蒙智行旗下的尊界V800时,3辆测试车的刹车踏板支架接连发生断裂,引发网友热议。 随后,有网友在微博搜索“4589N”时发现,大量汽车博主发文、将矛头指向测试人员(图2、3、4),称视频中的踏板力度达到4589N,相当于约468公斤的力,质疑测试人员用力过猛,调侃测试人员拥有“天残脚”。 但有网友逐帧分析视频发现(图1),中间出现的4589N是屏幕刷新产生的残影,并非真实测量值,因为仪器读数从1589N变化到452N时出现的。网友因此质疑,这些汽车博主涉嫌为尊界“恰烂饭、公关洗地”。

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@btcmos

尊界其实已经死了。 但懂车帝会被报复。 信不信?

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@giantcutie666

说油门踏板是塑料的,甚至还有弱化设计就怕特殊情况(例如蓄意伤人)就可以踩断 但是刹车踏板必须是不能踩断的😅 作为百万豪车,这点物料也省不了多少钱 所以最可能的情况是,华为尊界的设计师搞反了😂 细思恐极呀😄

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@_FORAB

字节懂车帝这部汽车评测,直接给华为尊界的厂商,江淮股票干跌停了。 另外智界的奇瑞、享界的北汽,股价也一同跟着下跌,就尚界的上汽,只是抹去今天的涨幅。 不得不说字节真的硬,一上午了视频还没有下架,现在大家都在讨论字节和华为谁更硬。

曝光 337505 · 评论 102 · 点赞 842 · 书签 135

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@whyyoutouzhele

“最强法务遇到对手了” 懂车帝App新增“刹车支架断裂”首屏一级入口,并为尊界V800单独上线专题页面,被网友评价为“硬刚华为尊界”。 相关话题随后登上微博热搜,“懂车帝设刹车断裂专栏”一度冲至热搜第4。 网友评论:“最强法务遇到对手了。”

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@RobinSeun

雷总,雷总您也干这种落井下石的事儿么😂😂😂 可笑死我了,小米发布YU7连续制动50次,依然稳定 讽刺的是谁大家都知道😂😂😂

曝光 313195 · 评论 105 · 点赞 798 · 书签 151

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@kenw_2

炮轰懂车帝 芜湖伯特利董事长袁永彬发文称:“能把制动踏板踩断,普通驾驶员根本做不到”,并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量,不敢恭维”。 (伯特利是国内制动系统领域的头部供应商,线控制动产品装车量位居行业前列。)

曝光 311283 · 评论 319 · 点赞 206 · 书签 90

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