懂车帝测试三台尊界V800,刹车踏板支架均断裂
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懂车帝称三台尊界V800在100公里时速紧急制动测试中发生刹车踏板支架断裂。争议围绕测试是否合理、支架设计和材料、尊界回应及免费升级展开,并牵动江淮股价、车主反应和汽车圈舆论。
创作角度
- 评测复现过程与刹车支架结构设计
- 厂商回应中的标准、实际使用与免费升级承诺
- 测试条件是否足以代表日常驾驶,以及双方举证责任
- 争议对江淮股价、车主退订和汽车博主评价的影响
- 懂车帝持续发布测试材料如何改变舆论攻防
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百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断 10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。 这款鸿蒙智行旗下豪华MPV售价76.6万至101.6万元,官网宣传“多重冗余,稳若泰山”,并强调制动冗余,测试画面却呈现驾驶员脚下的踏板支架直接断裂。 目前,网上对测试受力读数存在争议,断裂原因及是否符合相关标准尚待进一步核实,不能直接认定“低于国标”。
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查看原帖懂车帝视频三连杀,提前把解释的路都堵上了 懂车帝在刚才发布了今天关于尊界V800刹车踏板断裂的第三个视频,已经抡圆了就是干。 最新视频标题:紧急避险踩出1600N对普通人来说很难?
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查看原帖懂车帝捅破天,连续测试三台尊界V800均发生踏板支架断裂 汽车垂直领域平台-懂车帝发布测试视频称,被测试的三台尊界V800在紧急制动时,发生了刹车踏板支架断裂的问题。 该消息受到市场广泛关注,网友呼吁江淮汽车对尊界V800展开调查,但也有不少人质疑本场测试是否合规。 尊界是鸿蒙智行旗下,华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌,主打百万级高端市场。
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查看原帖有华为尊界车主,竟然直播踩刹车,连踩15下没断,以此证明懂车帝造谣。 华为车主最喜欢自欺欺人,上高速开到100,一脚跺死,再看看断不断吧!
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查看原帖尊界刹车踏板测试中断裂,大量汽车博主被指集体为华为“恰烂饭、公关洗地” 10月8日,懂车帝测试华为鸿蒙智行旗下的尊界V800时,3辆测试车的刹车踏板支架接连发生断裂,引发网友热议。 随后,有网友在微博搜索“4589N”时发现,大量汽车博主发文、将矛头指向测试人员(图2、3、4),称视频中的踏板力度达到4589N,相当于约468公斤的力,质疑测试人员用力过猛,调侃测试人员拥有“天残脚”。 但有网友逐帧分析视频发现(图1),中间出现的4589N是屏幕刷新产生的残影,并非真实测量值,因为仪器读数从1589N变化到452N时出现的。网友因此质疑,这些汽车博主涉嫌为尊界“恰烂饭、公关洗地”。
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查看原帖说油门踏板是塑料的,甚至还有弱化设计就怕特殊情况(例如蓄意伤人)就可以踩断 但是刹车踏板必须是不能踩断的😅 作为百万豪车,这点物料也省不了多少钱 所以最可能的情况是,华为尊界的设计师搞反了😂 细思恐极呀😄
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查看原帖“最强法务遇到对手了” 懂车帝App新增“刹车支架断裂”首屏一级入口,并为尊界V800单独上线专题页面,被网友评价为“硬刚华为尊界”。 相关话题随后登上微博热搜,“懂车帝设刹车断裂专栏”一度冲至热搜第4。 网友评论:“最强法务遇到对手了。”
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