佛州棕榈滩Learjet 60坠机事故 · 话题榜 · TwKit

@__Inty__

突发:一架飞机刚刚在佛罗里达西棕榈滩坠毁

@sunshinetalker

每当✈️飞机失事，人们最期待的就是找到飞机的黑匣子。因为这里有真相。 而当我们听到ATC空管录音音频后，又感觉终生难忘！今天下午12:50发生在佛罗里达棕榈滩县住宅区的坠机事故，是一架Learjet 60小型商用飞机。事故机号：N722BD。 我们听见机组在发生骤降前曾紧急向空管报备及宣称紧急状态，一声凄厉的尖叫后随即飞行数据在短时间内出现每分钟超 30,000 英尺的极速俯冲。 雷达与现场视频显示，飞机在约 8000 英尺高空突然盘旋高速坠落后并发生爆炸起火。美国交通部长及联邦航空管理局（FAA）证实，机上共有 9 人，已全部遇难。 NTSB和FAA目前已经接手调查。究竟发生了什么？ NTSB和当地法医部门通常需要先完成现场勘查并通知遇难者家属，随后才会正式向公众发布机组（包括驾驶员）与乘客的名单。 愿逝者安息吧…… #Learjet60 #NTSB #FAA #Florida https://x.com/SoveyX/status/2117020358217806209/video/1

@sunshinetalker

目前得到的各方信息猜测：今天下午佛州棕榈滩小型商务喷气式飞机失事的首位受害者很有可能被确认为亚历山德拉·达金（#AlexandraDudgeon） 亚历山德拉·达金年仅26岁。 就是我们听到录音当时正在与ATC沟通的航班副驾驶。她为整个机组和乘客战斗到了生命最后一秒。安息吧…… 同时，我们注意她的LinkedIn横幅上的尾号也与出事飞机N722BD相匹配。 #Florida #N722BD #Learjet60 #FAA

@Jienafo

和我的猜测相似，有个驾驶同样机型的飞行员认为，可能尾翼缺了水平舵。另外这个机型有两名飞行员操作，录音中的女飞行员达珍的社媒账号被找到，从录音上似乎她负责通信而非主驾驶，她在最后时刻提醒Jack看外面，似乎说明是另一名飞行员在驾驶。无论如何，玛噶猜测说有可能冲着玛拉狗庄园去的阴谋论是纯粹胡扯蛋。坠机现场惨烈，人可能会碎成粉末，但估计黑盒子能找到，空中浩劫，极少出奇迹，RIP。飞航安全，永远要有十足的科技和管理冗余，按川马这种管理思路，永远是用生命省钱。

@__Inty__

今天佛罗里达坠机事件，机上的人员碎尸万段了。

@Jienafo

川政府治下航空事故不断，今天又一架。N722BD航班迈阿密坠机，飞机以60度俯冲几乎音速撞地，机上9名人员无一生还。女飞行员最后喊的一句话是：来不及了！从前面对话中，飞机遇到乱流，并且有超低温，零下47度，出现结冰，很快飞机就开始俯冲，感觉尾翼和升降舵被气流弄坏了。

@XSoungX

oh my god， 听着好绝望， 希望以后事故越来越少，每次出行都能安全抵达

@LittleLee_x

美国佛罗里达州惨烈空难！私人飞机高速俯冲坠毁，机上9人全部遇难！最后55秒空管录音曝光！ 11月1日，一架Learjet 60公务机在西棕榈滩附近坠毁。飞机从万米高空急速下降，撞击地面瞬间爆炸解体。 最新流出的空管录音记录了飞行员最后时刻的求救： 飞行员（女）：“Mayday！Mayday！我们正以每分钟10,000英尺的速度下降！” 空管：“722 Bravo Delta，收到。” 飞行员：“宣布紧急情况！飞机已超速，正以每分钟20,000英尺的速度下降！” 空管：“收到。高度由你自行决定，告诉我你需要什么。” 飞行员：“我们要撞到地面了！” 空管*“我在这里陪着你，跟我说话！” 飞行员：“我们正以每分钟22,000英尺的速度下降，机身倾斜60度！” 随后录音中传来慌乱的呼喊： “看外面……天哪，我们没时间了！” “我们要死了……” 紧接着，通讯中断。 此前，飞行员曾报告遭遇中度颠簸和结冰，机外温度约为零下47摄氏度。 机上9人全部遇难。美国国家运输安全委员会（NTSB）正在调查事故原因。 https://x.com/heatedreports/status/2116994731741954133/video/1

@AYi_AInotes

80 秒从比珠峰还高的高空垂直砸进街道，这架载有九人的私人飞机在空中遭遇的，是高空物理学最残酷的死神陷阱：棺材角气流 最让人背脊发凉的是，整场灾难的导火索，仅仅是飞行员为了避开颠簸而做出的爬升决定。 这架载着九个人的私人飞机在 80 秒内从比珠穆朗玛峰还高的高空垂直砸向佛罗里达的街道，而整场灾难的起点，竟然是一个听起来无比合理的常规操作：向塔台申请爬升两千英尺。 很多人以为空难都是发动机当场爆炸或者零件空中解体。 但这架 Learjet 60 在三万五千英尺高空遭遇严重颠簸、机身挂着薄冰时，飞行员做了一个教科书式的标准避险决策：向迈阿密中心请求从 35000 英尺爬升到 37000 英尺，想彻底翻过这片恶劣天气。 他们做梦也没想到，高空物理法则给所有喷气机预设了一个极其致命的隐形绞刑架，飞行员管它叫棺材角。 在高空稀薄的空气里，飞机的安全速度窗口会被死死挤压成一条极其狭窄的缝隙： 飞得太慢，稀薄的空气根本托不住机翼，飞机会瞬间失速坠落； 飞得太快，机翼表面就会形成激波，导致气流剥离引发超速下坠。 飞机每往上爬升一千英尺，最慢的失速速度和最快的超速极限就会向彼此靠近一点，直到两个死神极限彻底撞在一起。 这架飞机的巡航极速是 0.81 马赫，平时就已经贴着边缘在飞。 狂暴的气流在极狭窄的窗口里剧烈拉扯，刚开始爬升几秒钟，地速瞬间从 437 节暴涨到 505 节，飞机瞬间冲破速度红线，带着近两万英尺每分钟的骇人下沉率直接倒栽葱。 最绝望的是超速和机翼倾斜同时发生时的物理恶魔。 一旦喷气机超速，气动中心后移会强行把机头往死里往下按，机头越低速度越快，越快机头被压得越猛； 只要机身带一点侧倾，原本向上的升力就会彻底甩向侧面，整架飞机直接被拧成急速下坠的夺命螺旋。 此时人类惊慌下的求生本能是拼命往后拉操纵杆，但倾斜状态下拉杆只会把死亡螺旋越勒越紧； 唯一生还的可能，是在云层里完全看不见地平线、超速警报疯狂尖叫的几秒钟内，顶住本能先把机翼完全改平，然后再拼命拉起。 可惜他们根本没有这个机会， 到最后的 8750 英尺时，下坠速度已经彻底飙到了每分钟超三万两千英尺， 相当于时速 360 英里垂直砸向地面，剩下的距离仅仅用了 16 秒就烧成了街道旁的一团火球。 无线电里只剩下迈阿密管制员一遍又一遍绝望地呼叫他们的尾号，再也没有任何回音。 https://x.com/AZ_Intel_/status/2116983249016905917/video/1

@giantcutie666

今天在佛罗里达的坠机地点，离川普的海湖庄园仅有10公里 而且事发前一晚川普还在海湖庄园搞了万圣节Party 这个坠机场景太恐怖了，第一眼看还以为是AI生成的

@_FORAB

今天早些时候，一架从奥斯汀飞巴哈马的私人飞机，途中碰到结冰和乱流，飞机突然失控，急速往下掉，最后坠毁在佛罗里达棕榈滩附近。 事后机长和塔台的通话录音被公开，机上总共搭载了 9 人，老板商务机。

@LittleLee_x

美国佛罗里达州惨烈空难！私人飞机从万米高空突然失控，急速俯冲坠毁，机上9人全部遇难！ 11月1日中午12:50左右，一架Learjet 60公务机在西棕榈滩附近坠毁，撞击地面瞬间爆炸解体。 飞机原计划从得克萨斯州奥斯汀飞往巴哈马。 目前披露的飞行数据和空管录音显示： • 飞机在约35,000英尺（10,700米）高空遭遇结冰、颠簸和降水，飞行员请求改变高度。 • 随后飞机突然出现异常转向，进入高速俯冲，下降速度一度超过每分钟32,000英尺。 • 飞行员报告飞机严重超速，并在最后时刻发出即将撞地的警告。 • 飞机最终坠毁在住宅区附近，机上9人全部死亡，地面暂无伤亡报告。 最新调查进展： 美国国家运输安全委员会（NTSB）已介入调查，但尚未公布事故原因。 飞机究竟是因高空结冰失控，还是机械故障引发灾难？目前均无定论。 https://x.com/BNONews/status/2116984177510031612/video/1

@jichunsheng

11月1日下午约12时50分，一架载有9人的Learjet 60私人公务机在佛罗里达州棕榈滩县住宅区附近坠毁，撞击地面后发生猛烈爆炸。 飞机从德州奥斯汀起飞，原定飞往巴哈马。飞行数据显示，飞机在失联前一分钟急降约8200米，事发前曾穿越雷暴区域。美国交通部长Sean Duffy证实，机上9人全部遇难。事故地点距离川普当天乘坐空军一号离开的机场约6.4公里，坠机发生在川普离开一个多小时后。目前事故原因仍在调查中。

@Jienafo

有网友制作了N722BD坠毁的过程，在76秒内从35,000英尺撞到地面。提到遇到风暴中心，这里面除了可能机械故障，飞行员在风暴里没有视野，容易发生空间倒错，在接近地面时，女飞行员提醒Jack看外面，有这个可能。 在政治认知中，也会有认知失调，盲目崇拜，直到事故发生。

@caiziboshi

这效果太惊人了！ 2026年11月1日中午12时50分左右，美国佛罗里达州棕榈滩县发生一起严重私人飞机坠毁事故。一架从德克萨斯州奥斯汀国际机场起飞、原计划飞往巴哈马的Learjet 60私人商务喷气机，在飞经棕榈滩县Cresthaven附近时突然急速下降，最终坠毁在Military Trail与10th Avenue North交界一带。飞机撞击地面后发生剧烈爆炸，形成巨大弹坑，撞断电线并造成附近地区停电。美国交通部长Sean Duffy确认，机上9人全部遇难。据CNN援引飞行追踪数据报道，飞机在信号消失前约一分钟内下降约27,000英尺（8,230米），下降速度异常惊人。事故发生时当地存在雷暴天气，但是否与坠机有关尚无定论。美国国家运输安全委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）已介入调查。目前遇难者身份尚未公布，地面人员伤亡及住宅损毁情况仍有待官方确认。

@KKaWSB

今天早些时候，一架从奥斯汀飞往巴哈马的私人商务机途中遭遇结冰与中度乱流，机组报告外界气温达负47摄氏度并请求爬升避让降水，随后飞机突然失控，急速下坠，最终坠毁于佛罗里达棕榈滩附近的格林埃克斯地区。机上共9人，全部遇难。 事后机长与迈阿密中心空管的通话录音被公开，完整对话如下： 飞行员： 722 Bravo Delta，高度350，中度湍流，上下偏差……现在大概700英尺……600英尺。 空管：好的，November 722 Bravo Delta，收到。报一下外界气温？ 飞行员： 负47摄氏度。我们正在处理结冰，但湍流是中度的。我们直飞弗里波特。 空管：好的，November 722 Bravo Delta，收到。有需要随时说。我正在把你们带进我的空域。 飞行员： 谢谢。如果有更好的航路，请告诉我们。 空管：*November 2 Bravo Delta，我这边空域的颠簸会好转。你们现在还在比较远的位置，前面会好一些。 飞行员： 收到，2 Bravo Delta。现在开始遇到降水。我们需要爬升到370，如果可以的话，2 Bravo Delta。 空管： November 722 Bravo Delta，收到。爬升并保持370飞行高度层。因交通原因，不要比现在航向更向右转。 飞行员： 爬升到370，2 Bravo Delta。 飞行员（紧急）：*722 Bravo Delta，我们正在以8000英尺下降。Mayday，Mayday！我们正以每分钟10000英尺下降。 空管：November 722 Bravo Delta，收到。 飞行员： 宣布紧急情况，722 Bravo Delta。我们处于超速状态，正以每分钟20000英尺下降。 空管： November 722 Bravo Delta，收到。高度由你们自行决定。告诉我你们需要什么。 飞行员： 我们要撞到地面了，722 Bravo Delta。 空管：November 2 Bravo Delta，我在这里陪着你们，跟我说话。 飞行员：我们正以22000英尺下降，并且正在以60度倾转。 空管： November 2 Bravo Delta，收到。 （随后录音中出现更慌乱的声音，可能是驾驶舱开放麦）： 声音： 往外看！往外看！天哪！我们没时间了！我们要坠毁了！ 空管：November 2 Bravo Delta，听得见吗？November 2 Bravo Delta，迈阿密？ 之后通信中断。 https://x.com/AZ_Intel_/status/2116983249016905917/video/1

@AsiaFinance

佛罗里达西棕榈滩。一架里尔60公务机坠毁，机上通话录音刚被公布：“求救，求救！我们正以每分钟10,000英尺速度下坠…没时间了”。事发距离川普位于海湖庄园仅8英里。机上9名富人，已全部遇难。你永远不知道，生命何时是尽头。小飞机品牌，还有安全的吗？

@LittleLee_x

美国佛罗里达州空难中，造成9人遇难的Learjet 60，究竟是一款什么样的飞机？ Learjet 60（里尔喷气60型）是美国制造的双发动机中型商务喷气机，由庞巴迪旗下的Learjet公司生产，主要制造基地位于堪萨斯州威奇托。 这款飞机于1993年开始交付，以速度快、爬升性能强、能够在高空长距离飞行而闻名，主要用于私人商务旅行和包机服务。 主要性能参数： ▪ 最高巡航速度：约852公里/小时 ▪ 最大飞行高度：51,000英尺（约15,545米） ▪ 最大航程：约4,037公里 ▪ 发动机：两台普惠加拿大PW305A涡扇发动机 ▪ 标准机组：2名飞行员 ▪ 典型载客量：6至8人 ▪ 最大起飞重量：约10.66吨 ▪ 机身长度：17.9米，翼展13.4米 Learjet 60基本型于2007年停产，后续改进型Learjet 60XR则生产至2013年。目前，二手Learjet 60的价格通常在100万至350万美元之间，具体取决于年份、飞行小时数及维护状况。 此次失事的飞机注册号为N722BD，制造于2004年，机龄约22年，登记所有者为美国特拉华州公司LR60271 LLC。 Learjet 60历史上也曾发生严重事故。 2008年9月19日，一架同型号飞机在南卡罗来纳州哥伦比亚机场起飞时发生轮胎故障，随后冲出跑道并起火，造成4人死亡、2人重伤。 NTSB调查认定，轮胎维护不足、机组操作及反推力系统设计缺陷共同导致了事故。 不过，此次佛罗里达州空难发生在高空飞行阶段，与2008年的起飞事故明显不同，目前没有证据表明两起事故存在关联。 Learjet 60是一款有着30多年运营历史的成熟商务喷气机。飞机制造于2004年，并不意味着它必然存在安全隐患，真正需要关注的是具体维护状况、飞行条件及事故调查结果。

@xlarry256

西棕榈滩坠机，川普本人当时已经离开了。 一架载有9人的里尔60型公务机，今天美东时间约12:50在佛罗里达州棕榈滩县格林埃克斯市坠入一处活动房屋社区，地点在军事小道和北10大道一带，引发大火和碎片散落。 飞机从得克萨斯州奥斯汀起飞，原定飞往巴哈马北埃卢瑟拉。 川普今天早些时候确实在西棕榈滩，但据报道他在坠机前一个多小时已乘空军一号离开； 网上有人猜是导弹，目前没有任何经核实的证据支持这个说法。 https://x.com/Osint613/status/2116972491046523341/video/1

@Baoliaogeming64

🚨💥💥突发惊魂！生死就在一瞬间！ 就在刚刚，美国佛罗里达州棕榈滩县（Palm Beach County）上空，上演了如同电影灾难片般的可怕一幕！一架价值200万美元的 Learjet 60 私人飞机（注册号 N722BD）以一种令人窒息的姿态，近乎垂直地砸向地面！ 现场行车记录仪画面曝光，简直是噩梦降临！ 视频中可以清晰地看到，飞机在毫无预兆的情况下，像一颗失控的导弹一样，直直地栽向住宅区附近，随后引发了巨大的火球和浓重的黑烟。 距离坠机点仅有数英尺之遥的行车记录仪车主，可以说是命悬一线，能活下来绝对是奇迹！ 到底发生了什么？ 根据目前的飞行追踪数据（ADS-B），这架飞机周日早上从德克萨斯州奥斯汀（Austin）起飞，目的地是巴哈马（Bahamas）。 在大约 35,000 英尺的高空巡航时，飞机突然失控，随后进入了“死亡螺旋”，以极高的速度（一度达到惊人的下降率）在短短 77 秒内直坠地面！ 整个过程没有看到任何改平的尝试。 目前，美国联邦航空管理局 (FAA) 已确认机上共有 9 人，但具体的伤亡情况仍在紧急确认中，当地医院已经启动了大规模伤亡事件的应对预案。 这样惨烈的画面，生还几率令人担忧……愿逝者安息，也为受影响的人们祈祷🙏