中欧就混动汽车出口达成贸易安排

欧盟贸易执委谢夫乔维奇表示，中国和欧盟已达成一项谅解，或将推动中国对欧盟的混合动力和插电式混合动力汽车出口减少逾一半。这项“共同谅解”将“适度削减”中国向欧盟出口的混合动力和插电式混合动力汽车，未来四年将使进口量减少数百万辆 中国商务部部长王文涛就欧盟近期出台的经贸限制措施表达关切，重申中国不是欧盟问题的根源，而是解决问题的伙伴。

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欧盟与中国上周就混动汽车贸易达成“谅解”后，彭博、《金融时报》等媒体消息指出，欧盟拟将2027年中国混合动力汽车进口量限制在每年35万辆，之后3年每年增加6%。 《金融时报》报导称，这项配额措施不须在“市场遭不当操纵”前提下即可实施，代表中国出口车辆若超过配额，就可能面临大幅提高的额外关税。 中国商务部周一（10月12日）并未证实进口额度的数字，但回应前述媒体报道称，中欧双方针对混动汽车“强调并确认了三项基本原则”，包含尊重中国混动车出口稳定成长的事实、不歧视、以及贸易安排均符合世贸组织规则等。 赴中国谈判的欧盟贸易事务执委谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）表示，9日达成的协议将成为下一阶段谈判的“蓝图”，并证明与中国谈判可以取得成果。不过，部分欧洲官员担心，考量贸易逆差规模庞大，缩减逆差的进展可能过于缓慢。欧盟对中国的贸易逆差去年达到3600亿欧元，并正持续扩大。 报导全文：https://pepurl.com/p/5O97Q

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中国商务部周一表示，欧盟必须确保在最新贸易安排下中国混动汽车出口获得非歧视待遇。声明中称，中方在该安排下获得的配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地，且双方确认贸易安排应符合世界贸易组织规则。https://on.wsj.com/3VKSyOQ

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