尊界V800刹车踏板测试与检测报告争议

呃😅现在直播顶流就是踩断尊界刹车 说好的连续三辆 100% 重现呢？这不是耍人民群众玩的么？

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余承东可能真的要成为贾国龙第二了😅 今天尊界发布了最新的检测报告，想说明刹车没问题 结果出具报告的机构中国汽车工程研究院检测中心9月9号被国家监委责令停业整顿一个月，且被注销 一家工商信息显示已注销的检测中心，为什么仍然能够出具检测报告？ 这下麻烦更大了😂

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为啥摄像头要对着踏板拍呢？ 第二辆，第三辆我能理解， 毕竟第一个踏板坏了，对踏板就更加关注。 为啥第一辆也是对着踏板? 难不成懂车帝已经知道踏板有问题？ 或者。。。。。。

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尊界V800最近成了流量密码 各种提完尊界V800就去测踩断刹车的... 这波泼天的流量真是人人想吃... 这个还带测踩踏压力的，看起来做的比较专业。

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看到了车圈，陈震，闫闯，韩路，三人对这次刹车事件的态度。就更明白老罗那句，既然被包养，就不要谈独立人格。 也就是说，他们保持了最大可能的“公正”了，可迫于无奈，还得捏着鼻子出来对刹车的测试报告进行一番解读。 三个人都是当年汽车之家出来的，也有恩怨。但是对待金主的态度是空前一致的。

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尊界V800说复测脚踏板没问题，加力加到3000牛都没断，事情蹊跷了。实在不行先把懂车帝都抓起来。

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热门测试尊界V800 100-0刹车

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没了官媒的护航，感觉华为都不太会公关了？ 这轮送检测试结果再惹风波。 此前参与测试的东门健男公开反驳称，尊界送测的一个样品，测试结果接近合格标准下限。他还质疑，厂家送测样品的表现，能否代表普通量产件。

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简直要笑死了！被懂车帝回怼后， 中国汽研慌得一批，火速做出解释： 尊界V800检测报告只对送来的样品或者样车负责， 对于企业后续批量生产的产品，我们不做任何保证。 说人话就是：尊界质量问题的锅，我们不背！

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懂车帝测试官东门健男，刚刚继续硬刚尊界V800的第三方检测报告，他直接指出，其中一个送检的刹车踏板样品，在1500N时，已经永久变形4.07mm，接近5mm限值，这还是精挑出来的送检件。 尊界公布的V800第三方送检报告，实际非常失败，不但不能证明产品确实过关，其检测方法和实验结果，都被专业人士指出弊端，自证清白变成了自扇耳光。 东门健男直言，既然放心了没事了，那就别升级啊！

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懂车帝这次负责测试V800的东门健男，是文科生，历史系毕业的。对，就这么离谱

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这又是什么骚操作 人民日报贺电把郑钦文衣服上的广告牌全P掉了 支付宝，Nike和VIVO都要哭了😭 Wilson为什么不也P掉呢？

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可能大家都忘了，去年12月份，充值帝就对尊界来了一波，说尊界S800的音响罩会扯破皮受伤流血，那次也是很多S800车主亲自试验，充值帝被群嘲了一波。很多S800用户拍视频用手直接摩擦音响罩都没事。 不过没关系啊，懂车帝不要脸啊，反正你不充值，不给我投放，我隔几个月就黑你一次，隔几个月就黑你一次，反正我也没啥成本，你大品牌一次充值就几百万到手了，都是抛砖引玉 问界M5，冬天测续航先开着车门吹1小时空调。 智界S7，测续航直接找个借口退赛，后来补测了实际成绩第一，榜单倒数第一。 问界M9，强打方向盘不允许eAES生效。 尊界S800，用洋葱测音响盖是否安全 反正你不充值不给钱，我黑不死你的

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荔枝新闻记者从中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心了解到，他们确实出具了有关尊界车型的检测报告，委托方为安徽江淮汽车集团股份有限公司。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心工作人员强调，该认证报告只针对企业送来的样品或样车负责。 华为：江淮，送检去。 江淮：好的，用什么试件？ 华为：你说那？！ 江淮：明白！ 检测中心：你们送啥我们检测啥，别的一概不知，领导说，我们不背这个锅！

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10月13日，尊界公布V800制动踏板第三方检测结果，称“符合行业标准，加严至3000牛后未出现裂纹或损坏”。 尊界说是“国家认可的第三方检测机构”，据车主收到的说明是中汽研。第一项按行业标准QC/T 788-2018，用1500牛压踏板5次，松开后踏板的永久变形平均2.61毫米，没超过标准规定的5毫米，算合格。第二项是加严测试，逐步加到3000牛，保持5秒后松开，重复5次，共测了14个踏板部件总成，目视均无裂纹和损坏。 我这文科生还真花心思去问了一下，结果发现测试时根本没动车，是把踏板零件拆下来放在检测设备上，每分钟只压2厘米。英国圣安德鲁斯大学的研究，蜗牛每分钟能爬9厘米，这“踩刹车”比蜗牛还慢。 慢压也是静态强度试验的测法，本身没错，但问题在于：懂车帝测的是时速100公里时一脚猛踩到底，而尊界用零件慢压的静态测试，去回应整车急刹的动态断裂，这是偷换概念。 懂车帝测试员东门健男一句话问到点上：“静态加载和动态加载一样么？”

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当有博主对东门健男的质疑做出回应的时候，他得到了拉黑~哈哈哈哈

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听说黄奇帆就是懂车帝背后的大佬， 遇上华为真的踢到铁板了啊😱😱😱 这下幕后大佬都顶不住别整进去， 看看以后谁还敢黑华为😭😭😭

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如果你们没有看懂其中的关键，我来给你们解释一下： 这位刚提尊界V800的博主去测了100-0的刹车距离。 连续第三次急刹车只用了不到300N 100-0刹车距离36.79米 而懂车帝全副武装动辄踩出1500N测出来的刹车距离38.44米 这究竟是怎么了呢？ 懂车帝的车不对劲啊？

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卧槽！！！ 华为出手了！！！ 群友在抖音发布华为刹车踏板断裂视频被起诉了，索赔100w🤣

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冷知识： 全世界只有有且只有中国人能看懂这两份检测报告！ 中国特色只爱中国人

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