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@cherylnatsu · 2026-10-10 14:31

清华大学材料力学研究员:尊界的刹车踏板支架设计,我估计冗余量给得不够。我不清楚他们在设计上是怎么考虑的,也可能是为了减重、省材料。但车上其他地方可以减重的多了去了,没必要在这么关键的位置减重。 ——— 冰箱彩电大沙发还有个没用的咖啡机都可以减重,华为选择了省刹车

曝光 7399 · 评论 8 · 点赞 112 · 书签 2 · 曝光/时 2609.6926034121657

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