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@Justice53_07_27 · 2026-10-12 02:57

尊界V800刹车支架断裂事件像一面镜子，是人是鬼都照了出来。不管懂车帝后面的资本是谁，和华为有没有梁子，踩的时候有没有用标准姿势，事实就是一个定价70-100万的高端SUV的刹车支架，被一个普通男性在测试中踩断了，这种事情绝不应该发生，堪比200万的日系Lexus撞击后锁死车门车窗让乘客原地火化。都奔100万的车了，做一个全金属支架那么难吗？为什么一定要用注塑的？打铁还要自身硬，如果这个刹车支架真的没问题，为什么会有现在这个“免费升级”方案？ 同样想借这个新闻无限扩大打击范围，上杆上线到整个华为，甚至所有国产新能能源车的更是一群拿狗粮的。再说一遍，尊界V800是江淮汽车生产的，尊界品牌的商标和全部知识产权100%归属江淮汽车。华为不造车，只是负责提供技术赋能和全栈智能解决方案，包括智驾，全主动悬架以及电驱系统等核心科技，这个是公开可查的。 任何国家任何品牌的车都有大规模召回的黑历史： 日系高田气囊召回是历史上最大规模的召回 2025年丰田因为仪表缺陷召回了60万辆Alphard 2024年铃木变速器缺陷召回 2010年在丰田因为脚垫设计缺陷卡死油门踏板在美国召回850万辆车 2000年的三菱隐瞒车辆缺陷召回 因为高端国产车的存在，一个4万刀的丰田Sienna换皮在中国没法再卖200万。断了狗子们的财路，狗子们能不对高端国产车呲牙咧嘴么？

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