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@Alex_perception · 2026-10-12 22:17

中欧关于混动汽车的谈判，继续出现新的进展。之前两边谈判中，双方共识提到了要遵守世贸规则。那基本上就是双反一保，反倾销、反补贴、保障措施。 10月11日，先是彭博报道了欧盟计划将混动汽车年进口量上限设定为35万辆，此后上限每年上调6%，相关措施将从2026年12月1日开始实施，周期为四年。 10月12日，中国商务部在回应的时候，提到了中方获得的配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地。 那么大概率就是按照保障措施规则走（一般不超过4年），就是每年有个配额，过了数加征税。——但目前配额和关税都没有出来。 再加上今天发布的，中国自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。 这俩股力量之下，会出现啥？抢出口呗。 但换个角度，欧盟这谈判也弄得够窝囊的，但不过他们也没有站直的条件。现在欧洲经济、能源、极右翼，欧债危机的阴影再次浮现，哪哪都是问题。到最后就只能是往内缩，走自保的路子。但保不保得住再说了。

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