推文
@KSKBTC · 2026-10-14 11:49
新能源车出口退税从13%降到9%， 行业影响总结： ✅薄利平价出口车压力最大，高端车扛得住 ✅打击海外低价内卷，降低贸易摩擦风险 ✅推动车企加速海外本地化建厂 ✅出口占比高的车企利空更直接，内销为主标的扰动有限 行业从吃政策红利，转向硬实力比拼。 👉整车板块的分化行情来了吗？
曝光 506 · 评论 5 · 点赞 6 · 书签 1
@KSKBTC · 2026-10-14 11:49
新能源车出口退税从13%降到9%， 行业影响总结： ✅薄利平价出口车压力最大，高端车扛得住 ✅打击海外低价内卷，降低贸易摩擦风险 ✅推动车企加速海外本地化建厂 ✅出口占比高的车企利空更直接，内销为主标的扰动有限 行业从吃政策红利，转向硬实力比拼。 👉整车板块的分化行情来了吗？
曝光 506 · 评论 5 · 点赞 6 · 书签 1