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@Lidayou373514 · 2026-10-15 15:53

第五次生死劫：2013年差点60亿卖给谷歌，靠销售1个月自救 车造不出来，就去把展车都卖了。 2012年Model S交付，但地狱才开始。2013年初，特斯拉每周只能造300辆，质量一塌糊涂，客户大量退订。账上现金又只够撑几周。 马斯克飞到谷歌总部，找好友拉里·佩奇谈好：谷歌60亿美金收购特斯拉，佩奇给8亿运营资金，保证马斯克继续当CEO。收购协议都拟好了，就差签字。 马斯克回来的路上，做了最后一搏。他把全公司高管拉到会议室：生产停了，所有人去卖车。 销售副总裁杰罗姆·吉伦带着团队，干了件疯狂的事：把所有库存车、试驾车、展车、包括马斯克自己的试驾车，全部挂到官网卖。 给所有预订客户打电话：现在付全款，下周提车，不付就再等半年。 把保修期从4年改成8年，忽悠客户下单。 3周内，特斯拉把产量从300提到600，周交付量翻倍。 2013年Q1财报，特斯拉第一次盈利1100万美金。股价从30美金飙到130美金，空头爆仓。 马斯克给佩奇打电话：收购取消。佩奇说：我早就知道你会这样。 这一仗，特斯拉证明了自己不光会造车，会卖车。华尔街第一次相信，电动车能赚钱。

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