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@luchonglie · 2026-10-16 23:16

今天是三部门联合调查组进场第二天，尊界 V800 踏板断裂这事，又多了几个新动静。 余承东今天在微博转发了调查的新闻，配了一句"正义可能会迟到，但永远不会缺席"，话题阅读 2,878 万。他把调查读成还尊界清白，但话题页投票里三成人选的是"嘴硬还谈正义"，并不买账。 资本市场先动了：江淮汽车 10 月 8 日到 15 日六个交易日跌了约 26%，市值蒸发超 160 亿；今天早盘开盘两分钟直接涨停，市值回到 500 亿上方。调查组进场，被市场读成了不确定性落地。 今天还烧起一个"懂车帝删视频"话题，阅读 2,049 万。晚上懂车帝发说明辟谣：网传截图是把不同账号的数据拼在一起的，实测账号除踏板架那条，7 月之后没发过其他内容，不存在批量删视频。 终端这边，销售端正跟首批车主一对一沟通，8 月 31 日起交付的车可换 3000N 以上强度的踏板，提车和维修周期预计延长三到四周。9 月挂牌的 2,585 辆都在潜在升级范围内。 调查结论还没出。整件事吵到现在，核心一直没变：送检样品 3000N 没事，三台量产车 1612N 断了，两个数字对不上。等调查组把零件版本和检测口径对齐，争论才有停的那天。

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