见过员工讨薪，但没见过公司自己的官方号，被员工拿来当喇叭喊“B能汽车，请发我们工资”。 10月14日，威马官微突然甩出这行字，二十分钟不到就删得干干净净。 … · @dahuaerda · TwKit

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见过员工讨薪，但没见过公司自己的官方号，被员工拿来当喇叭喊“B能汽车，请发我们工资”。 10月14日，威马官微突然甩出这行字，二十分钟不到就删得干干净净。 外界都清楚，这“B能”就是指接盘威马的宝能系。 官号自己开口讨薪，已经不是尴尬，是彻底的溃烂。 这不是个别员工的情绪，而是威马203亿债务黑洞的最新注脚。 当年为了续命，威马对供应商大量开具兑不了的商票；供应商拿着白条去城商行、农商行贴现、质押，换现金发工资。威马一倒，白条变废纸，供应商破产，地方银行直接接盘呆坏账。 实体企业用商票压榨供应链，供应链把窟窿丢给地方银行，最后监管只能把不良贷款打包核销的宽限期硬生生延到2026年底。 如果不延，不少地方银行资本充足率早已破线。 行业内卷的代价，从来不是由卷的人自己买单。 官方账号自己讨薪，只是把这个事实摆到了台面上。

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