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@Shutterbug_JQ
•Sawyer Merritt 的帖子介绍了特斯拉新款 Roadster 的可部署裙板系统,该系统与四个后置风扇配合,通过吸力产生强大下压力,即使车辆完全静止也能将其倒置固定,并提升赛道性能。 •该技术基于特斯拉 2025 年 4 月申请的专利:侧裙、前裙和后裙在电池包下方展开,低速时形成密封区域并产生约 2G 下压力,同时具备一定顺应性以应对路面颠簸与碎石;高速时前/后裙收回,利用文丘里效应优化气流。 •帖子附带专利示意图、后部扩散器特写(可见四个圆形风扇出口)以及 Roadster 在陡峭测试坡道上的视频,直观展示主动空气动力学系统的工作原理与效果。 看完熱鬧後我們要想想,馬斯克為啥要造這樣的車?其實是在告訴我,跑車要再想提高性能必須另闢蹊徑,跳出大馬力,輪胎,整流翼的思路,馬斯克做到了,演示給世界看了。這就是為什麼馬斯克可以不斷打破物理極限,創造奇跡。他說有生之年可以移民火星你敢不信嗎?
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