神木问界事故：限速50开139.1，问界忙着自证 139.1。 限速50的路口，这辆问界开到了139.1。 这是问界今天声明里最扎眼的一个数字。10月17号… · @hacken2006 · TwKit

@hacken2006

神木问界事故：限速50开139.1，问界忙着自证 139.1。 限速50的路口，这辆问界开到了139.1。 这是问界今天声明里最扎眼的一个数字。10月17号深夜，神木，人驾，车上就司机一个人，撞上路口的交通灯立柱，起火，人没了。 声明我看了，开头"深表痛心"，转头就开始自证：人驾不是智驾、起火位置是前部不是电池、线路短路加油液泄漏。eCALL倒是第一时间触发了，122也打了，救援流程没掉链子。 说它冷血吧，不至于；说它温情吧，整篇最用力的地方，是在跟"智驾撞击""电池爆燃"划清界限。 也理解。现在新能源车就是原罪体质，出点事评论区先开庭：电池呢？智驾呢？车企不先把自己摘干净，第二天热搜就教你做人。 但话说回来，限速50开139.1，这已经不是车的问题了。这速度，什么智驾什么电池都救不回来。 逝者安息。油门踩下去之前，先看一眼限速牌吧。 #问界 #神木事故

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