为什么世界局势越动荡，中国造船业反而越兴旺？ 很多人不理解，世界这么乱，为什么还要造那么多新船？因为有家人干这一行，所以就说几句。 以红海危机为例，原本走苏… · @michelle_z21331 · TwKit

@michelle_z21331

为什么世界局势越动荡，中国造船业反而越兴旺？ 很多人不理解，世界这么乱，为什么还要造那么多新船？因为有家人干这一行，所以就说几句。 以红海危机为例，原本走苏伊士运河的商船，不得不绕道非洲好望角。路程远了，运输时间长了，原来8艘船能完成的运输任务，现在可能需要9艘甚至10艘。 伊朗战争也影响了石油运输。一些原本从波斯湾运出的石油，需要改走其他出口或从更远的国家采购，运输路线随之改变。 与此同时，全球还有大量老旧船舶需要更新，新船更省油，也更符合环保要求。 而中国造船技术成熟、产业链完整、成本有竞争力，因此承接了全球大量订单。 简单说，国际局势改变了部分航线，老船又需要更新，而中国恰好是全球最主要的造船国家之一。 这就是为什么世界局势动荡，中国造船业却依然兴旺。

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