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#tesla #特斯拉 TSLA 在上午 7:05 报 388.19 美元，比周三收盘价 386.47 美元涨 1.72 美元（+0.4%）。盘后先因财报涨约 1.4%，电话会期间跌 2%–3%，现在已涨回来。今年以来仍累计下跌约 14%。 第三季度利润和现金流超出预期，但汽车销售持平【已确认】。 不计一次性项目的每股收益 0.48 美元，预期是 0.43–0.45 美元。营收 280.5 亿美元，和去年同期差不多，汽车营收下降 3%。净利润下降 43%，为 7.87 亿美元。收进的现金比花出的多 15.3 亿美元，分析师原本预计会是负数。不计监管积分，汽车利润率从第二季度的 16.3% 升到 18.1%。本季交付 486,532 辆，未交付订单是四年来最多，产量主要受电池供应限制。 “买 FSD，顺便带一辆车”： 现在是 FSD 在带动卖车。 北美新交付的车里，超过 75% 付费购买了 FSD（特斯拉的自动驾驶软件），比第二季度高出近 20 个百分点。FSD 订阅用户达到 174 万。马斯克说，大家是在“买 FSD，顺便带一辆车”。FSD 已在欧盟九个国家获批。 Robotaxi 时间表： Cybercab 无人驾驶出租车下个月从奥斯汀扩展到达拉斯，无人驾驶里程已达约 200 万英里。特斯拉计划在 2026 年底前卖出一部分 Cybercab，但大部分会留在自己的车队里。车主的私家车大约在 2027 年第二季度可以开始加入 Robotaxi 车队。财务长预计，Robotaxi 收入在 2027 年第二季度会开始明显，到 2027 年底会很可观。 Optimus 机器人： Fremont 工厂已开始生产。马斯克说，要达到每年约 100 万台，“至少要一年，可能更久一点”。外部客户大约在 2027 年底开始可以购买。一段没有脚本的新演示视频会在“一两个月内”发布，特斯拉的 AI5 芯片大约在 2027 年 4 月用进 Optimus。 电话会其他要点： 马斯克的目标是在 2030 年左右每年生产约 500 万辆车。Megapack 储能电池 2027 年的产能快卖完了。他没有透露与 SpaceX 合并的新细节，说周二 SpaceX 电话会上“该说的都说了”。他还说下次财报电话会会有视频。 图片AI生成，made with @grok @imagine

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