中国新能源车的本质，不是造车，是一场地方政府、风投和车企一起玩的造富对赌局。 样本就两个： 合肥蔚来模式——政府直接砸钱进场，赌回报、税收、就业和上市暴利。… · @Timon_spirit · TwKit

@Timon_spirit

中国新能源车的本质，不是造车，是一场地方政府、风投和车企一起玩的造富对赌局。 样本就两个： 合肥蔚来模式——政府直接砸钱进场，赌回报、税收、就业和上市暴利。 上海特斯拉模式——签对赌协议，政府换税收、供应链和全球规模飞轮。 后面各地政府疯狂效仿，钱砸得更猛、对赌条款更狠。结果就是车企拼命速成新车、烧钱营销，纯为金融逻辑服务。 销量是唯一KPI。 卖得好 → 估值涨 → 继续融资扩产 → 规模降本，飞轮转起来。 卖不好 → 飞轮反转，资金链、供应链、地方财政全崩，死亡螺旋。 所以一旦出现可能砸销量的负面新闻，必须不惜一切代价扑灭。因为从上到下，从国资到供应商，整条地方经济命脉都绑在这个飞轮上。

曝光 114 · 评论 1 · 点赞 0 · 书签 0