前几年刚到河内或胡志明市的小白，站在马路牙子上准备过马路时，估计第一眼就能被眼前密密麻麻、呼啸而过的“铁骑大军”给当场吓傻。 很多人以为这只是因为越南老百姓… · @arvin8698 · TwKit

@arvin8698

前几年刚到河内或胡志明市的小白，站在马路牙子上准备过马路时，估计第一眼就能被眼前密密麻麻、呼啸而过的“铁骑大军”给当场吓傻。 很多人以为这只是因为越南老百姓“穷买不起汽车”，但现实真相能颠覆你的认知。 根据越南交通部和统计局的硬核数据： 恐怖的人均保有量：越南全国近 1 亿人口，注册的摩托车数量超过 7000 万辆！相当于去除老人和小孩，几乎做到了“人手一台”。 极致的城市微循环适配：越南的大城市充满极窄的“3米巷道（Ngõ）”，汽车根本开不进去。摩托车不仅是交通工具，更是他们运冰箱、驮一家四口、甚至当流动小摊的万能生产力。 更扎心的是，对于越南年轻人来说，买一台 3000 万越南盾（约合人民币 8500 元）的本田 Honda Wave，就是他们迈入社会、实现个人移动自由的“绝对刚需”。 在越南，你可以没有存款、没有房子，但如果没有一台摩托车，你在本地社会几乎等同于“失瘫状态”。

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