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一台理想汽车出口到中亚俄罗斯,一台车40万,卖80万,40万利润,这个生意我为什么不做? 今天跟大家聊一下,如何判断一个机会属不属于自己,我这套实战商业分析… · @linxianopc · TwKit

@linxianopc

一台理想汽车出口到中亚俄罗斯,一台车40万,卖80万,40万利润,这个生意我为什么不做? 今天跟大家聊一下,如何判断一个机会属不属于自己,我这套实战商业分析方法论里有一条,可以简单称之“为反共识。” 在燃油进口豪华车行业干了十多年,如果你是我,这个行业已经被新能源汽车打得日薄西山了,你会转行做什么? 按照第一性原理,你既然在这个行业内深耕了十多年,欧洲、中东、美国、加拿大、墨西哥市场都有人脉,进口是做,出口不也是一样做嘛,转业务肯定做熟不做生嘛,更何况现在汽车出口如日中天,中国汽车出口今年预计会达到1000万辆,你随随便便进去不都能分一杯羹吗? 这是最符合直觉的决定,对不对? 没错,这符合汽车行业的大多数同行的直觉,成为了行业共识,但凡成为共识,那这个生意一定会卷到飞起,我讨厌做一切有共识的事情。 有了这个行业共识,我大批同行都涌进去了,最开始的时候,确实是非常赚钱,一台40万的理想卖到中亚和俄罗斯地区,能赚40万,你没看错,一台车40万,利润40万,这就是红利期的恐怖。 但3个月后,利润直接打到-2万,为什么?因为既然是红利,你能看到,我也能看到,大家达成了红利共识,这个时候,牌面将会两极反转,由盛即衰,时间窗口仅仅有3个月,我们中国人太聪明了,聪明到任何一个风口,在现在短视频的加持下迅速传播,所有人都想入局分一杯羹,这个时候,蓝海市场就会被卷成红海,一个响指,就能埋很多人进去。 另外一个案例,截然相反,有一个同行没出口整车,他在泰国卖汽车配件,只卖一个东西,丰田花冠的大灯,在细分市场里面,一个小角落里猥琐发育,一年能做几百万,这是非常舒服的,又没有人盯他,喝喝茶,数数钱,悠哉悠哉。 所以,当你有一个想法冒出来的时候,一定要想,这个想法是否会被行业的大多数人都想到,如果大家都这么觉得,这个时候你就要警惕了,红海警报已拉响。 建立自己的反共识能力,去找到属于自己的蓝海,可以利用共识,但一定不能加入共识。 共识里面只有价格战在等着你。

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