并非强行把所有事故都政治化,而是有目共睹从川普二进宫上任后,马厮克皇权特许大砍FAA的经费和人员,搞所谓精兵简政提高航空运输效率,结果造成屡次发生和空管缺少… · @Jienafo · TwKit
@Jienafo
并非强行把所有事故都政治化,而是有目共睹从川普二进宫上任后,马厮克皇权特许大砍FAA的经费和人员,搞所谓精兵简政提高航空运输效率,结果造成屡次发生和空管缺少人手和休息相关的空中事故。对于小飞机,正在通讯中的塔台一般有更广阔的雷达视野,若有足够的精力,完全可以早早建议飞行员从容不迫提前躲避风暴眼,而不是让飞行员冲进风暴眼后再自行请求爬升。 川马之乱,就是一个风暴眼中的低温乱流,让我们共同经历了一场跌宕起伏的认知迷茫。不见得每一个普通人都有能力做深刻的自我批判和认知矫正,但总有吹哨的人在大家沉睡时发出警讯,而我亲历了过去这两年中,许多这样的吹哨者虽万千曲折仍不畏前行。在这个过程中,我最大的收获是,发现人的基本认知,确实天然就分左右倾向,就连当前的AI,受开发团队的影响依然分左右,而左右认知的最大分水岭,是慢思维还是快思维主导,例如马厮克的Grok,是明显的右倾快思维,而google的Gemini,是明显的左倾慢思维。https://x.com/Jienafo/status/2117269981444591625?a=8b4Kg-mtNH9nF3UcmN0&s=20 关于如何界定快思维和慢思维,可以参考微光空间对诺贝尔经济学获奖者卡尼曼的《思考,快与慢》的读书录音,和玛丽·川普的《永不满足-我的家族如何制造出唐纳·川普》一书同时读的,在各种假信息漫天飞舞的今天,慢思维是当前人们最需要培养的思考艺术。https://x.com/Jienafo/status/2049921018248953979?a=4uFZEKEiZXerBubMzYM&s=20
曝光 180 · 评论 0 · 点赞 0 · 书签 0
查看原帖