美国佛罗里达州9人遇难空难出现重大调查进展！NTSB首次披露：飞机可能在撞击地面之前就已经解体！ 11月2日下午1点多，美国国家运输安全委员会（NTSB）举… · @LittleLee_x · TwKit

@LittleLee_x

美国佛罗里达州9人遇难空难出现重大调查进展！NTSB首次披露：飞机可能在撞击地面之前就已经解体！ 11月2日下午1点多，美国国家运输安全委员会（NTSB）举行首次新闻发布会，公布Learjet 60公务机坠毁事故的初步调查发现。 最值得关注的是，调查人员首次证实，已有证据显示飞机在撞地前可能发生部分解体。 当《纽约时报》记者追问水平尾翼是否可能脱落或受损时，调查人员回应： “我们确实掌握一些证据，表明飞机在撞击前已经发生部分解体，但仍在进一步确认。” 发布会还披露了以下重要信息： ▪ 黑匣子尚未找到。 维修记录表明飞机曾安装驾驶舱语音记录器，但NTSB尚不能确定事故发生时是否仍在机上。 ▪ 失控前遭遇恶劣天气。 飞机在35,000英尺高空报告轻度结冰、中度颠簸，机外温度零下47摄氏度，飞行高度波动约700英尺。 ▪ 获准爬升后不到30秒便发出求救。 机组请求爬升至37,000英尺，得到空管批准后不久，飞机突然下降，飞行员报告严重超速并发出Mayday信号。 ▪ 地面发现一名伤者。 一名驾车离开坠机地点附近的男子腿部受伤，具体情况仍在调查。 ▪ 运营商正式确认。 飞机由Aurora Aviation运营，使用Upper Jets商业名称，执行FAA Part 135航班，载有2名机组人员和7名乘客。 调查人员还表示，飞机的大型残骸位于公路撞击坑内，坑中积水给搜寻和回收工作带来困难。 飞机究竟为什么突然失控？是否有关键飞行结构在空中脱落？ NTSB强调，目前尚未确定事故原因，空中解体迹象仍需进一步调查。 这起事故已造成机上9人全部遇难。愿遇难者安息，也愿调查早日还原事故经过。

曝光 640 · 评论 0 · 点赞 2 · 书签 0